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Convoyer Votre Bateau Jusqu'a Son Port D'attache

Un projet de convoyage?

De 35 à 60 pieds? Monocoque ou multicoque? Que vous nous ayez confié ou non la recherche d’un bateau, particuliers, sociétés de location ou professionnels du nautisme, Mathieu et son équipe de skippers professionnels se chargeront de convoyer votre bateau à bon port, où qu’il soit dans le monde et quel que soit sa destination!

Mais avant tout, le saviez-vous?

La pratique et le métier de skipper sont encadrés par les règles de la convention STCW, qui établit les exigences minimums d’acquis dont doivent être dotés les gens de mer. La convention ne précise toutefois pas les modalités de validation de ces acquis, celles-ci sont à la discrétion de 127 états signataires, dont notamment : La France, la Croatie, la Grèce, l’Italie, l’Espagne, et le Royaume-Uni…

Chaque État peut ajouter des exigences de formations supplémentaires ou plus strictes et édicter ses propres formations diplômantes, dans ce cas, elles ne concernent uniquement les skippers qui souhaitent travailler à bord de navires battant pavillon de cet État. Par exemple, un skipper souhaitant travaillé à bord d’un navire battant pavillon français il devra être titulaire, entres autres, soit du capitaine 200 soit du capitaine 500, selon le programme de navigation envisagé par l’armateur.

Les skippers contractuels BWS sont tous diplômés sous la convention STCW et sont couverts par une assurance RC skipper professionnel souscrite chez PANTAENIUS!

Valerio G.

45 ans

Nationalité: Italienne

Langues parfaitement parlées : Italien, Français, et Anglais

Expérience : +70 000 NM

Diplôme & Qualifications: RYA/MCA Yachtmaster Ocean Commercial Endorsement/STCW, MCA GMDSS GOC, MCA/RYA GMDSS SRC, Seeman Book Gente di Mare 1A CAT, Meteo Lega Navale Italiana

Morgan G.J.

34 ans

Nationalité: Française & Anglaise

Langues parfaitement parlées : Français, Anglais, Allemand, Italien, Espagnol

Expérience : +35 000 NM

Diplôme & Qualifications: RYA/MCA Yachtmaster Offshore Commercial Endorsement/STCW, RYA Diesel Engine Maintenance, RYA Radar, RYA SRC, MCA Security Duties

Martin S.

41 ans

Nationalité: Polonaise

Langue parfaitement parlé : Allemand et Anglais, Polonais (basic)

Expérience : +45000 NM

Diplôme : RYA/MCA Ocean Yachtmaster Commercial Endorsement/STCW, WSVO Yachtmaster FB3 (Austrian reg.), RYA Diesel Engine Maintenance, RYA SRC, PPR Professional Practices & Responsibilities

"Mathieu was my skipper to deliver my boat from Canaria to Lagos (Portugal). He is very professional and easy to transfer his skills. You can trust him for your own safety and the safety of your boat. He is also fun. In other words, Mathieu is a great skipper!"
M. Georges A
Propriétaire du Puma 39 "One Piece"
« Valério est un skipper très professionnel, adaptable, pédagogue, sérieux et bon compagnon de voyage aussi. Il nous a laissé l'autonomie selon l'appréciation de la situation, nous nous sommes toujours sentis en sécurité avec lui »
M. Alain G.
Propriétaire du Dufour 45 Classic "Généa"
"I am the boat captain of the lovely Eve, a classic Swan 65 Ketch from Sydney. I had Mathieu on board as a watch captain for our upwind passage from Lisbon to La Rochelle. He is solid sailor, a fun guy to have on board brings good vibes without compromising on safety!"
M. Benjamin R
Capitaine du Swan Classic 65 "Eve"

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Des formules avec des tarifs et des contrats clairs, AU FORFAIT , par tranche de milles parcouru, sans mauvaise surprise (hors déplacement, gasoil, marina et avitaillement de 15€/j/pers) CONVOYAGE AVEC SKIPPER ET EQUIPAGE PROFESSIONNEL CONVOYAGE AVEC MISE A DISPOSITION D’UN SKIPPER PROFESSIONNEL

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COACHING EN NAVIGATION SEMI HAUTURIERE ET HAUTURIERE

Coaching en navigation semi hauturiere et hauturiere (100 NM mini)

  • BWS met à disposition du propriétaire du navire qui peut être une personne physique ou morale, les services d’un coach en navigation hauturière, skipper professionnel
  • Le chef de bord est le propriétaire du navire ou son représentant désigné, il assure à ce titre le commandement du navire
  • Le propriétaire constitue l’équipage et s’assure que celui-ci est couvert soit par l’assurance du navire soit par une assurance d’accidents de la vie privée
  • Le propriétaire assure le navire avec une police d’assurance multi-risques, couvrant la zone de navigation envisagée et la période
  • Le coach BWS dispose d’une RC civile professionnelle pour le type de navire, la navigation envisagée et la période
  • Le coach BWS s’engage à accompagner et à partager ses connaissances et son expérience de la navigation hauturière, à procéder à l’enseignement de manœuvres de sécurité, à participer aux manœuvres en navigation et au port.
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Convoyage avec skipper et équipage professionnels

  • Le navire est mis à disposition de Bluewatersailboats.eu par son propriétaire, qui peut être une personne physique ou morale
  • Le propriétaire où son/ses représentants ne naviguent pas à bord
  • Le propriétaire a assuré le navire avec une police d’assurance multi-risques, couvrant la zone de navigation envisagée et la période
  • BWS qui est le « Convoyeur » constituent selon la taille et la navigation prévue un équipage composé au minimum d’un skipper professionnel et d’un ou 2 équipier(s) professionnel(s) inscrit(s) à l’ENIM. L’équipage dispose des qualifications nécessaires.
  • BWS est responsable de l’équipage embarqué, la prestation est couverte par sa RC professionnelle. Le skipper BWS dispose également d’un RC professionnelle souscrite chez PANTAENIUS.
  • BWS effectue un contrôle du navire avant le départ, afin de s’assurer de son état de navigabilité et de la conformité de son équipement réglementaire afférant aux zones de navigation traversées et établit avec le propriétaire un inventaire détaillé ainsi qu’un état descriptif contradictoires du navire.
  • BWS met à disposition de l’équipage tous moyens de communication (téléphone satellite) lui permettant d’informer à intervalle régulier le propriétaire. le coût des communications restant à la charge du propriétaire. Une balise EPIRB est mis à disposition de l’équipage.
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Convoyage avec mise à disposition d'un skipper professionnel

  • BWS met à disposition du propriétaire du navire qui peut être une personne physique ou morale, les services d’un skipper professionnel
  • Le skipper professionnel mis à disposition est le chef de bord et assure le commandement du navire
  • Le propriétaire constitue l’équipage et s’assure que celui-ci est couvert soit par l’assurance du navire soit par une assurance d’accidents de la vie privée
  • Le propriétaire assure le navire avec une police d’assurance multi-risques, couvrant la zone de navigation envisagée et la période​
  • Le skipper BWS est couvert par une RC skipper professionnel souscrite chez PANTAENIUS
  • Le skipper de BWS effectue un contrôle du navire avant le départ, afin de s’assurer de son état de navigabilité et de la conformité de son équipement réglementaire afférant aux zones de navigation traversées et établit avec le propriétaire un inventaire détaillé ainsi qu’un état descriptif contradictoires du navire.
  • BWS met à disposition de son skipper tous moyens de communication (téléphone satellite) lui permettant d’informer à intervalle régulier le propriétaire. le coût des communications restant à la charge du propriétaire. Une balise EPIRB est mis à disposition de l’équipage.
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Coupon de réduction de 30% valable sur les tarifs journaliers H.T en vigueur :
de 9,00 à 10,50 m : 199€ H.T
de 10,51 à 12,50 m : 245€ H.T
de 12,51 à 15,00 m : 294€ H.T

Voir le descriptif de la prestation « MISE A DISPOSITION D’UN COACH ET DE SERVICES DE COACHING A LA NAVIGATION SEMI -HAUTURIERE ET HAUTURIERE », en cliquant ici